昨年末、3回目の車検。
とうとう7年。
今朝メーターを確認したら
45,361キロになっていた。
年平均6000キロちょっと。
結構走っている。
今回はバッテリーと
リアブレーキパッド/ディスクの交換となった。
フロントは今年の1年点検のときに交換することになった。
古くなってくると電気・機械系の故障リスクは
より高まるだろうから、
今回もポルシェアプルーブド保証(2年単位)をつけた。
これが21万8900円。合計で81万3570円となった。
アプルーブド保証をつけず、バッテリー交換と
リアブレーキパッド/ディスク交換で約47万円。
よって、通常の車検は34万円くらいとなる。
今年も引き続き車両保険に入ることにしたので
車検費用に加え、年約14万円くらいの保険料となる。
1年点検のときにフロントブレーキパッド/ディスクを
交換するのでおそらく25万くらいかかるだろう。
加えて税金は51000円。来年の1年点検は10万円くらい。
すると、2年分の総額は、
車検等費用81万3370円+税金2年分102000円+保険2年分28万円
+1年点検2回分35万円=154万5370円
よって、ガソリンその他消耗品を除く年間維持費は77万円くらいとなる。
今回の車検と今年の1年点検ではバッテリー交換と
フロント及びリアのブレーキパッド/ディスク交換が
あったので、40万円を引いて年間維持費を出すと57万円くらいとなる。
今後、関西で乗るとなると車の幅が気になる。
今の車の幅は190㎝以上あるので関西は狭い道が多いから
場所によってはかなり厳しいのかもしれない。
そう思うと、次の車もマカンと考えていたけど
せめて180㎝くらいのSUVにした方がよいのかもしれない。
ただ、なかなかこれだという候補はない。
義理姉さんが乗っているメルセデスのGLBは
とても乗りやすそうだし幅も180㎝くらいなのでいいかもしれない。
メルセデスは標準装備が充実しているしメンテナンス費用も
ポルシェよりリーズナブルだし。
とはいえ、過去乗っていたE250やCLS400は
マカンほどの満足感がなかった。
かみさんはレクサスRX、NXの試乗をしに行ったけど
輸入車と違ってフワフワとした乗り心地が気に入らず候補から外れた。
老後資金づくり、運転能力の衰えを考えると
維持費が安く、価格も安く、幅の狭い車の方がいいのかもしれない。
SUV的な車で考えるとAudiのQ2がいいのかもしれない。
4,220×1,800×1,525というサイズは魅力。
今度試乗してみようかな・・・